Gecontroleerd in oktober 2026.Wat is gecontroleerd?
F-gassen examen

Een F-gassen proefexamen maken: zo weet je of je klaar bent

Bijgewerkt op

Een F-gassen proefexamen is een oefenexamen in de vorm van het echte theorie-examen A1 en A2: 40 meerkeuzevragen in 60 minuten, met een grens van 27 goede antwoorden. Je maakt het in één keer, met de klok erbij, en ziet daarna per onderwerp waar je punten liet liggen. Zo weet je of je klaar bent voor de examendag.

In dit artikel lees je hoe het echte examen eruitziet, wat een goed proefexamen nabootst en hoe je de uitslag gebruikt. Wil je eerst kort proeven? Lees dan F-gassen examen gratis oefenen.

Hoe ziet het echte theorie-examen eruit?

PBNA noemt voor het theorie-examen A1 en A2 40 meerkeuzevragen in 60 minuten. Je maakt het digitaal en ziet direct na afloop een voorlopige uitslag. STEK noemt voor de theorie 1 uur en een cesuur van 67%. Alle examencentra halen de vragen uit dezelfde itembank van CerVaKo. Het theorie-examen is voor A1 en A2 hetzelfde; het verschil zit in de vullingsgrens. Meer daarover lees je in verschil F-gassen A1 en A2.

PBNA noemt de cesuur niet. Bij 40 vragen en 67% kom je op 27 goede antwoorden, als je naar boven afrondt. Dat is onze eigen rekensom. Daarom gebruiken wij in het proefexamen 27 van de 40 als grens.

F-gassen proefexamen uitslag lezen: balk met 40 vragen, geslaagd bij 27 goed, daaronder nog niet geslaagd
Zo lees je de uitslag van een proefexamen. De grens van 27 goed is een rekensom op basis van de cesuur van STEK.

Wat bootst een goed proefexamen na?

Een proefexamen heeft pas waarde als het lijkt op de echte toets. Let daarom op deze punten:

De toetsmatrijs van CerVaKo, met het aantal vragen per groep, is niet openbaar. Wij verdelen de vragen daarom zelf over de groepen. Dat is een eigen keuze, geen kopie van het echte examen.

Welke stof komt erin?

BRL 200 deelt de theorie op in groepen met toetstermen. Voor A1 en A2 gaan de vragen over wetgeving en thermodynamica, milieu en GWP, controles en logboek, lekcontrole, milieuveilig werken, alternatieve koudemiddelen en koolwaterstoffen. Daarnaast krijg je één groep over een onderdeel: compressor, condensor, verdamper of expansieventiel. Welke dat wordt, weet je vooraf niet. Een overzicht per groep staat in het F-gassen examen A1.

De meeste punten gaan verloren bij rekenvragen. Twee artikelen helpen daarbij: CO2-equivalent berekenen en lekcontrole: hoe vaak?. Oefen die sommen tot je ze zonder twijfel maakt.

Zo maak je een proefexamen

  1. Kies een moment waarop je 60 minuten niet gestoord wordt.
  2. Leg alleen neer wat op het examen mag: een niet-programmeerbare rekenmachine, pen en papier en een koudemiddelschuif.
  3. Zet je telefoon weg. Op het examen moet hij ook uit.
  4. Beantwoord elke vraag, ook als je twijfelt. Een lege vraag levert nooit een punt op.
  5. Lever in en lees pas daarna de uitleg.

Je uitslag lezen

Kijk niet alleen naar het totaal. Een score van 28 goed lijkt genoeg, maar als je bijna alle rekenvragen fout had, kan het op de examendag zomaar 25 worden. Kijk daarom per groep:

Oefen daarna gericht op die groepen en doe pas dan een nieuw proefexamen. Twee proefexamens vlak na elkaar leren je weinig: je onthoudt vooral de vragen.

Test jezelf: 3 echte oefenvragen

Uit de vragenbank van de training. Kies een antwoord, dan zie je direct of het goed is en waarom.

Vraag 1 van 3

Je sluit een manifoldset aan op een split-airco met R-410A die draait. Wat is de verdampingstemperatuur volgens de lagedrukmeter?

Lagedrukmeter van een R-410A-installatie in bedrijf. Buitenschaal in bar overdruk, binnenschaal in °C voor R-410A. De wijzer staat op 7,5 bar. Op de binnenschaal valt dat net boven de 0 °C, bij ongeveer 2 °C.

Welke Europese verordening is de huidige F-gassenverordening?

In welke veiligheidsklasse valt propaan (R-290)?

Wanneer ben je klaar?

Een vaste regel bestaat niet. Ons advies: haal in een paar proefexamens achter elkaar ruim boven de 27 goed, met tijd over, en zonder dat steeds dezelfde groep zwak blijft. Haal je de grens maar net, plan dan nog een week oefenen in. De NVKL adviseert om je examen op tijd in te plannen en rekening te houden met een mogelijk herexamen. Tips voor de dag zelf lees je in tips voor het F-gassen theorie-examen.

Wat een proefexamen niet is

Een proefexamen op deze site is geen examen en geeft geen certificaat. De vragen zijn eigen vragen, geschreven volgens BRL 200 en de F-gassenverordening, en geen vragen uit de itembank van CerVaKo. Het echte examen doe je bij een examencentrum zoals PBNA, STEK of STE. Daar volgt ook het praktijkexamen. Heb je nog een oud certificaat? Dan moet je vóór 12 maart 2029 hercertificeren volgens het nieuwe systeem: zie hercertificering F-gassen.

Bronnen: PBNA, A1-examen F-gassen en koolwaterstoffen; STEK, A1-examen; BRL 200 versie 2.0 (iplo.nl); NVKL, veelgestelde vragen nieuwe persoonscertificering (geraadpleegd oktober 2026).

Veelgestelde vragen

Hoeveel vragen heeft een F-gassen proefexamen?

Ons proefexamen heeft 40 meerkeuzevragen in 60 minuten, net als het theorie-examen bij PBNA. Je slaagt bij 27 goed.

Zijn de vragen van het proefexamen de echte examenvragen?

Nee. De echte vragen komen uit een itembank van CerVaKo die niet openbaar is. Wij schrijven eigen vragen volgens BRL 200 en de F-gassenverordening.

Wanneer ben ik klaar voor het examen?

Een vaste regel is er niet. Ons advies: haal een paar proefexamens achter elkaar ruim boven 27 goed, met tijd over en zonder een groep die steeds zwak blijft.

Gecontroleerd op 24 oktober 2026 tegen BRL 200 versie 2.0, schemabeheerder Rijkswaterstaat, Verordening 2024/573, Uitvoeringsverordening 2024/2215, IPLO, eisen natuurlijke personen, STEK, examenreglement 2026 en examenpagina's A1 en A2, PBNA, A1-examen F-gassen en koolwaterstoffen en CerVaKo, communicatiebrief F-gassencertificaten. Wat we elke maand controleren

Weet je hoe ver je bent?

Doe de gratis test van 10 vragen en zie direct je score. Bevalt het, dan kies je een training vanaf € 29, eenmalig betalen.

Start de gratis test Bekijk de trainingen